В ближайших планах метростроевцев создание 3-х электродепо, продолжение нескольких линий, замена эскалаторов на станции «Нарвская», создание наклонного хода станции «Спортивная-2». Все эти работы будет курировать выбранный на конкурсной основе заказчик.

Также заказчик должен будет заменить вентиляционное оборудование, покупать новые вагоны, создавать комплексную систему безопасности населения. Помимо этого, нужно будет проводить проектно-изыскательные работы, разрабатывать документацию, искать подрядчиков, принимать построенные ими объекты и обеспечивать нужным оборудованием.

Необходимость конкурса возникла в связи с изменениями в законодательстве – теперь «Петербургский метрополитен» не является уникальным поставщиком услуг. Но он вполне может выиграть этот конкурс и остаться заказчиком и далее. Конкуренты пока не известны. По-мнению некоторых экспертов, их может и не быть, т.к. данное строительство особо опасного объекта (метро) может не вызывать интереса у других участников рынка. По-мнению других экспертов, тендер может заинтересовать компании, которые специализируются на строительстве транспортной инфраструктуры.

Выбранный заказчик будет работать до начала 2014 г. по договору и должен будет дать гарантию качества своих услуг минимум на 5 лет.